□記者 李明 　　通訊員 文靜 云杰 文浩 報道　　本報東營訊 “王道船閘正式交工驗收，標志著我們標段內所有結構物提前20多天全部正式完工，為小清河全線正式通航，提供了有利條件?！苯?，重鍋鐵建港航局小清河項目部項目經(jīng)理魏賢華介紹。位于廣饒縣的王道船閘是整個小清河復航工程中規(guī)模最大、建設難度最高的重要控制性節(jié)點工程，隨著王道船閘正式通過交工驗收，小清河復航工程向全面通航目標邁出了重要一步?！　∮浾吡私獾?，王道船閘所在地屬于黃河三角洲沖積地層，靠近小清河入?？冢┕^(qū)域受到潮汐河段往返水流頻繁變化及地下水滲透影響，船閘深基坑施工面臨諸多挑戰(zhàn)。“施工期間，我們采取了‘止水帷幕’加‘氣動管井降水技術’，有效解決了地下水豐富和河道水位較高對于深基開挖的影響，大大節(jié)約了施工工期，保證了施工進度?！敝劐佽F建港航局小清河項目部三工區(qū)常務副經(jīng)理蹤家信說。　　據(jù)了解，此次率先完工的標段由重鍋鐵建港航局承建，跨濱州、東營、濰坊三市，全長82.36公里，合同額32.58億元，是整個復航工程中合同額最大、里程最長的標段。施工內容包括2座船閘、1座節(jié)制閘、4座倒虹吸和13座大跨徑跨河橋梁，涵蓋水運、水利、公路、房建等各類工程?！盀榱藢崿F(xiàn)今年6月底小清河全線正式通航的目標，我們努力克服了施工技術難度大、任務重、工期緊等困難，嚴格把控安全、質量、進度和物資供應等“關口”，在去年年底，提前半年實現(xiàn)了博興港以下60公里試通航的目標。”魏賢華介紹?！　∽鳛樯綎|省重點工程，小清河復航工程建成后，將為東營市沿線企業(yè)帶來便利的水路運輸服務，既可有效降低企業(yè)物流成本，又能帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、改善流域生態(tài)環(huán)境、提高防洪排澇能力。據(jù)了解，內河水運的綜合成本僅為公路運輸?shù)?/6、鐵路運輸?shù)?/3。此外，內河水運具有能耗低、污染小的顯著優(yōu)勢，每噸公里能耗僅為公路的1/10、鐵路的1/2，每噸公里二氧化碳排放量僅為汽車的1/6?！　∩綎|半球面粉有限公司采購經(jīng)理解磊近期一直關注著小清河復航工程的進展?！拔覀兤髽I(yè)年加工小麥35萬噸左右，有將近60%的小麥需要從我們周邊地區(qū)運送，主要是淄博、濱州和濰坊等地，這幾年小麥價格逐漸上漲，運輸成本也在增加，每噸小麥60公里內運費就要35元左右，小清河復航后，沿線地區(qū)小麥靠航道運輸，運費能省一大半，我們的面粉和面條也可以通過航道運送出去，對企業(yè)來說是個大好事?！苯饫谡f。