南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/韓逸）3月12日，滿載著102個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐回程班列順利抵達(dá)廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐增城鐵路物流園，標(biāo)志著該聯(lián)運(yùn)樞紐西向陸物流大通道正式雙向打通，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)、雙向貿(mào)易?！　〈颂税嗔凶詺W洲中部出發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸入境，跨越一萬(wàn)多公里，歷時(shí)17天，最終抵達(dá)廣州增城。后續(xù)中歐回程班列將廣州增城鐵路物流園常態(tài)化開(kāi)行，打通雙向互通中歐班列國(guó)際物流通道，將進(jìn)一步助力廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐打造大灣區(qū)國(guó)際班列集結(jié)中心?！　V州大順發(fā)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的許鴻展介紹說(shuō)，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)中歐班列雙向互通開(kāi)行，能夠大幅縮短進(jìn)出口貨物在途時(shí)間，有效降低物流中轉(zhuǎn)成本，是一條既快捷實(shí)惠，又安全穩(wěn)定的進(jìn)出口物流通道?！　∠乱徊剑瑥V鐵集團(tuán)將聯(lián)合海關(guān)、廣交投集團(tuán)，加緊建設(shè)廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐項(xiàng)目一期，持續(xù)完善運(yùn)輸物流網(wǎng)絡(luò)體系，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地聚集，有效釋放“一帶一路”潛能?！　№?xiàng)目建成后，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)模最高的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，助力廣州加快建設(shè)“全球效率最高、成本最低、最具競(jìng)爭(zhēng)力”的國(guó)際現(xiàn)代物流中心和國(guó)際消費(fèi)中心城市。　　據(jù)悉，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐作為國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目，廣州市4個(gè)國(guó)家級(jí)物流樞紐之一，環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”頂點(diǎn)，自2021年7月首開(kāi)至德國(guó)的中歐班列后，已成功開(kāi)行中歐、中亞、中老、中越等20條國(guó)際物流條線路，目前固定每周開(kāi)行中歐班列5-7列、中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)1-2列，是大灣區(qū)頻次最密的國(guó)際班列發(fā)車(chē)點(diǎn)，已初步形成“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。