□記者 胡瀝中 孫業(yè)文　　通訊員 王 杰 報道　　本報濟南訊 4月27日，記者來到濟南市公安局起步區(qū)分局(以下簡稱起步區(qū)公安分局)。走進指揮中心，一塊碩大的屏幕映入眼簾，屏幕上實時顯示著起步區(qū)內(nèi)各個位置的實況畫面和當日警情，頗具科技感?！　〗?jīng)過一年多的建設，起步區(qū)公安分局現(xiàn)已初步建成了“扁平可視化”指揮體系，實現(xiàn)了警情案件、警力分布、現(xiàn)場處置、指揮流程“四個看得見”。建設了融合治安安防、交通安防、智慧社區(qū)、移動警務等多資源整合平臺，全力打造一張“高點態(tài)勢監(jiān)看、街面精準捕捉”的高低聯(lián)動防控網(wǎng)。對前端抓取的海量數(shù)據(jù)，實施軟硬件解析，通過公安應用算法，打造“查得準、打得快”的警務新模式?！　⊥ㄟ^大屏幕，起步區(qū)公安分局工作人員以直播的形式向記者展示了“扁平可視化”指揮體系。在整個接處警過程中，移動警務車通過車載圖像系統(tǒng)將車內(nèi)視頻、車外視頻實時回傳，使民警的執(zhí)法環(huán)節(jié)全程在指揮中心的監(jiān)督之下。同時，通過移動終端，民警可實時接收110警情，并直接打印接警單，實現(xiàn)了在移動中接處警，節(jié)約了警力，節(jié)省了接警時間?！　⊙菔具^程中，記者了解到，有許多鏡頭并非移動警務車所拍攝，起步區(qū)安防建設與道路建設同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收，目前黃河大道等路段監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)投入使用。　　“交通監(jiān)控負責制高點和機動車道，治安安防監(jiān)控負責非機動車道、人行道、公交站點，實現(xiàn)了立體化管控目標，確保了道路、橋梁、隧道、路口、路段全覆蓋無死角。”該工作人員介紹。