11月的全國(guó)車(chē)市面臨著新一輪的挑戰(zhàn)，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量同比下降9.2%，環(huán)比下降10.5%，這是自2008年以來(lái)首次出現(xiàn)“金九銀十銅十一”的環(huán)比下降特征。而在市場(chǎng)、供應(yīng)鏈、制造全領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)承壓的嚴(yán)峻環(huán)境下，廣汽傳祺再度在逆勢(shì)凸顯品牌韌性與企業(yè)擔(dān)當(dāng)，不僅實(shí)現(xiàn)前11月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.1%，更以提前超越去年全年銷(xiāo)量的成績(jī)單，使得今年銷(xiāo)量再度逆勢(shì)同比增長(zhǎng)成為定局。能于逆勢(shì)之中交出漂亮成績(jī)單，得益于傳祺旗下以M8、GS8、影豹、影酷為代表的車(chē)型用戶(hù)口碑不斷正向積累，在11月不僅收獲多項(xiàng)品質(zhì)榮譽(yù)，且保值率也在持續(xù)提升。同時(shí)也因?yàn)樵诿鎸?duì)行業(yè)挑戰(zhàn)時(shí)，傳祺積極采取措施保供穩(wěn)產(chǎn)，絕不“躺平”，以閉環(huán)駐廠(chǎng)駐企的方式堅(jiān)持研發(fā)生產(chǎn)保證供應(yīng)不斷鏈，并與經(jīng)銷(xiāo)商同頻共振，針對(duì)受影響的銷(xiāo)售店給予金融政策和扶持措施。通過(guò)一系列保供組合拳，傳祺成功頂住壓力，再一次向上突進(jìn)。混動(dòng)車(chē)型持續(xù)發(fā)力，助力銷(xiāo)售贏得市場(chǎng)能提前超越去年全年銷(xiāo)量，是傳祺一直以高價(jià)值產(chǎn)品力，滿(mǎn)足用戶(hù)期待的最佳反饋。同時(shí)，在“電氣化+智能化”戰(zhàn)略不斷推進(jìn)下，傳祺多款表現(xiàn)優(yōu)異的混動(dòng)車(chē)型接連上市，憑借著“駕控媲美高級(jí)純電產(chǎn)品，續(xù)航超越1000KM”的體驗(yàn)成為混動(dòng)市場(chǎng)新貴。SUV層面，GS8系列1-11月累積銷(xiāo)量52854輛，同比增幅高達(dá)314.2%，其中雙擎版也持續(xù)熱銷(xiāo)，據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)位居1-11月自主品牌HEV車(chē)型銷(xiāo)量冠軍；能達(dá)成這一成績(jī)，得益于全新第二代GS8的同級(jí)最強(qiáng)產(chǎn)品力，它擁有傲世豪華的造型，及燃油+雙擎的澎湃動(dòng)力，并搭載AVDC影子車(chē)手、ADiGO 4.0系統(tǒng)等領(lǐng)潮黑科技，產(chǎn)品價(jià)值高人一等，銷(xiāo)量自然更加出眾。在高端車(chē)型方面，MPV家族也繼續(xù)保持領(lǐng)先水平，月銷(xiāo)8526輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)15.2%，其中M8月銷(xiāo)突破6000，環(huán)比增長(zhǎng)52.7%，連續(xù)38個(gè)月領(lǐng)跑自主品牌豪華MPV銷(xiāo)量榜單，上市至今已累計(jì)銷(xiāo)量突破21萬(wàn)輛，高價(jià)值豪華產(chǎn)品力備受認(rèn)可，新上市的M8宗師系列更帶來(lái)凝聚東方雄獅意象的全新設(shè)計(jì)，同時(shí)具備燃油+混動(dòng)雙動(dòng)力系統(tǒng)，覆蓋更多消費(fèi)需求。實(shí)力品質(zhì)保值率全面開(kāi)花，化身榮譽(yù)收割機(jī)能打出逆勢(shì)上揚(yáng)，跑贏大盤(pán)的好成績(jī)，與傳祺一貫以來(lái)的高品質(zhì)表現(xiàn)也密切相關(guān)。11月，傳祺在品質(zhì)實(shí)力方面也全面開(kāi)花，化身行走的榮譽(yù)收割機(jī)，口碑強(qiáng)勢(shì)出圈助力銷(xiāo)售。11月8日，傳祺影酷憑借出色的車(chē)身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的制造工藝，一舉斬獲“中國(guó)十佳車(chē)身”和“最佳工藝獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，展現(xiàn)其無(wú)可置疑的造車(chē)技術(shù)。同時(shí)，影酷還憑借領(lǐng)先的底盤(pán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和“韌、順、穩(wěn)”的操控性能表現(xiàn)，榮獲“中國(guó)十佳底盤(pán)”稱(chēng)號(hào)。傲人的實(shí)力加上出眾品質(zhì)，讓影酷上市不久就成功突破萬(wàn)輛大關(guān)，成為市場(chǎng)上新的矚目車(chē)型。而在11月16日，廣汽傳祺2.0ATK+GMC 2.0鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)也榮獲“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)號(hào)，以技術(shù)榮譽(yù)凸顯品牌底蘊(yùn)。強(qiáng)悍的品質(zhì)和實(shí)力，也讓傳祺車(chē)型的保值率“居高不下”。在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)，聯(lián)合精真估共同發(fā)布的《2022前三季度中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》中，傳祺影豹、M8、GS8分別以82.22%的一年保值率、78.81%和68.16%的三年保值率登頂各細(xì)分市場(chǎng)榜單，傳祺品牌也位列中國(guó)品牌保值率前三，成為各大保值率榜單前排的常駐選手。此外，能在行業(yè)備受挑戰(zhàn)的時(shí)候交出高分答卷，除了產(chǎn)品力本身不斷受到市場(chǎng)認(rèn)可之外，也與傳祺積極的保供穩(wěn)產(chǎn)的措施密切相關(guān)。面對(duì)特殊情況來(lái)襲，傳祺第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，著手準(zhǔn)備閉環(huán)生產(chǎn)的預(yù)案和物資準(zhǔn)備，并迅速響應(yīng)上級(jí)要求，全力以赴統(tǒng)籌保研保供，做到全力保產(chǎn)，力保交付。同時(shí)，傳祺還在第一時(shí)間出臺(tái)多項(xiàng)金融政策，減輕經(jīng)銷(xiāo)店壓力，與經(jīng)銷(xiāo)商同頻共振，幫助其度過(guò)經(jīng)營(yíng)難關(guān)。即將結(jié)束的2022，是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年。一方面，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)屢次面臨經(jīng)營(yíng)和供應(yīng)鏈等多重挑戰(zhàn)。另一方面，中國(guó)汽車(chē)品牌也在不斷實(shí)現(xiàn)新的攀升，在市場(chǎng)占有率、新能源化、海外市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域不斷創(chuàng)造歷史。站在危與機(jī)并存的時(shí)代窗口，廣汽傳祺始終堅(jiān)持正向研發(fā)，以產(chǎn)品力和口碑為王，實(shí)現(xiàn)了一次又一次的逆勢(shì)上揚(yáng)。如今，隨著“電氣化+智能化”的戰(zhàn)略不斷落地，傳祺將持續(xù)以高價(jià)值的電氣化車(chē)型撬動(dòng)市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更綠色更科技的美好移動(dòng)生活。