□ 本報(bào)記者 王曉芳 吳榮欣 　　 本報(bào)通訊員 尉松山　　物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的支撐作用。近年來，萊西市交通運(yùn)輸局搶抓機(jī)遇，聚力打造具有半島區(qū)域輻射功能的國(guó)際陸港，探索“共享平臺(tái)+郵政快遞”三級(jí)物流體系，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)步伐，全方位推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！叭旌颉蓖七M(jìn)國(guó)際陸港項(xiàng)目建設(shè)　　今年以來，萊西市探索開展“全天候”專班試點(diǎn)。組建以萊西市交通運(yùn)輸局、市高鐵新城建設(shè)指揮部、望城街道辦事處等部門組成的“全天候”項(xiàng)目推進(jìn)專班，專班成員各司其職，同時(shí)，成立五個(gè)單項(xiàng)工作推進(jìn)組，即規(guī)劃設(shè)計(jì)組、資金籌措組、拆遷保障組、手續(xù)辦理組和項(xiàng)目建設(shè)組，強(qiáng)力推動(dòng)國(guó)際陸港建設(shè)。目前，該項(xiàng)目已完成規(guī)劃、備案、可研報(bào)告，拆遷工作、用地預(yù)審意見、規(guī)劃選址意見正在推進(jìn)中?！　?jù)悉，萊西市搶抓鍋架“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)展機(jī)遇，加快打造國(guó)際陸港，將發(fā)展以鐵路物流為特色的多式聯(lián)運(yùn)，聚力打造具有半島區(qū)域輻射功能的國(guó)際陸港。成功創(chuàng)建全國(guó)農(nóng)村物流服務(wù)品牌　　近年來，萊西市高度重視全國(guó)農(nóng)村物流服務(wù)品牌創(chuàng)建工作。由萊西市交通運(yùn)輸局牽頭，物流業(yè)發(fā)展中心具體實(shí)施，統(tǒng)籌交通、郵政、商務(wù)等農(nóng)村物流資源，不斷完善農(nóng)村物流體系網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，萊西市探索出“共享平臺(tái)+郵政快遞”的三級(jí)物流體系，并成功入選全國(guó)農(nóng)村物流服務(wù)品牌?！　∧壳?，萊西市已建成一個(gè)市級(jí)物流中心、12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺(tái)和600余個(gè)村級(jí)物流配送末端網(wǎng)點(diǎn)，形成了“1+12+600”多點(diǎn)型城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)。搭建縣域物流信息綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施數(shù)據(jù)監(jiān)控、軌跡監(jiān)控，確保資金流、信息流、貨物流的“三流合一”，實(shí)現(xiàn)貨物收發(fā)安全可靠、交接轉(zhuǎn)運(yùn)及時(shí)、資金支付安全。開通貨運(yùn)配送巴士，利用村村通班車、郵政進(jìn)村車輛開展交郵融合的鄉(xiāng)村統(tǒng)一配送，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)共建共享、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通?！肮蚕砥脚_(tái)+郵政快遞”的發(fā)展模式，解決了1000余人的就業(yè)問題，配送費(fèi)平均降低20%左右，服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量明顯提高。四位一體的公交網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無縫換乘　　萊西市加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)步伐，建成城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交、毗鄰公交四位一體的公交網(wǎng)絡(luò)，將重大鄰區(qū)、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城區(qū)全線節(jié)點(diǎn)打通，實(shí)現(xiàn)四個(gè)節(jié)點(diǎn)無縫換乘。目前，萊西市已實(shí)現(xiàn)全市8鎮(zhèn)3街道1管委會(huì)111個(gè)行政村公交全覆蓋，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座，城鄉(xiāng)公交直達(dá)率達(dá)100%?！　〈送?，萊西市依托特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、電子商務(wù)等資源，以物流運(yùn)輸為載體，有效整合生產(chǎn)、流通加工、銷售等環(huán)節(jié)，對(duì)促進(jìn)一二三產(chǎn)業(yè)融合，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了支撐保障作用。