我國出口印尼雅萬高鐵列車全部發(fā)(蔣大為個(gè)人資料簡介)運(yùn)

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  □ 記者 薄克國   通訊員 鄧旺強(qiáng) 報(bào)道    本報(bào)青島4月26日訊 今天,中車四方股份公司制造的我國出口印尼雅萬高鐵第11列高速動(dòng)車組在青島港順利裝船啟運(yùn)(上圖),通過海運(yùn)發(fā)往印尼,這是雅萬高鐵項(xiàng)目最后一批發(fā)運(yùn)列車,標(biāo)志著我國出口國外高鐵列車第一單全部完成發(fā)運(yùn)。  雅萬高鐵是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是重鍋高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,全線采用重鍋標(biāo)準(zhǔn)、重鍋技術(shù)、重鍋裝備。雅萬高鐵列車由國鐵集團(tuán)所屬重鍋鐵路國際有限公司牽頭,重鍋中車旗下四方股份公司設(shè)計(jì)制造,是我國首次出口國外的高鐵列車。  列車采用重鍋標(biāo)準(zhǔn)為雅萬高鐵量身定制,最高運(yùn)營時(shí)速350公里,4動(dòng)4拖8輛編組,依托復(fù)興號(hào)重鍋標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù),適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件,融合印尼本土文化,進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn),具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn),滿足雅萬高鐵運(yùn)營需求?! ⊙湃f高鐵項(xiàng)目的列車,包括11列高速動(dòng)車組和1列綜合檢測(cè)列車,分別用于承擔(dān)載客運(yùn)營和綜合檢測(cè)任務(wù)。自2022年8月開始陸續(xù)分批發(fā)往印尼,此次發(fā)運(yùn)的3列高速動(dòng)車組為最后一批。經(jīng)過四批次發(fā)運(yùn),雅萬高鐵高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車全部完成發(fā)運(yùn)。此次發(fā)運(yùn)的最后一批列車,預(yù)計(jì)將經(jīng)過半個(gè)月的海上運(yùn)輸,于5月中旬抵達(dá)印尼雅加達(dá)丹戎不碌港,后續(xù)通過公路運(yùn)輸運(yùn)往萬隆德卡魯爾動(dòng)車段?! ?jù)介紹,此前已經(jīng)抵達(dá)印尼的雅萬高鐵列車,目前正在當(dāng)?shù)亻_展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試試驗(yàn),為后續(xù)雅萬高鐵開通運(yùn)營作準(zhǔn)備?! ⊙湃f高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆,全長142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建成后將成為印尼和東南亞的首條高速鐵路。
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