□陳娟　　　　去年12月，備受期待的一汽豐田首款中高端MPV格瑞維亞正式上市，新車共發(fā)布4款車型，售價35.58萬—41.08萬元。區(qū)別于傳統(tǒng)MPV的產(chǎn)品價值，一汽豐田格瑞維亞跨越了中高端MPV市場商用、家用的鴻溝，終結(jié)這種“一刀切”的狀態(tài)，為消費者提供無糾結(jié)的理想之選，引領(lǐng)國內(nèi)MPV進入“家商并重”的時代?！　‰S著80、90后逐步成為社會的“頂梁柱”，他們也開始承擔起“上有老、下有小”的家庭責任，既有消費能力，又有全新的視野。在消費升級背景下，既希望車是可移動的家，能夠滿足全家出游的需求，又希望車是可移動的辦公室，能夠滿足商務(wù)辦公需求，還能讓自己得到閑暇之余的放松……　　而一汽豐田格瑞維亞，剛好滿足了這種多元化需求，開啟了MPV“家商并重”的新格局。在一汽豐田格瑞維亞的背后，是豐田TNGA架構(gòu)、THS II混動系統(tǒng)、豐田TSS智行安全等“全能優(yōu)等生”的待遇和實力?！　≡谄囆袠I(yè)，豐田依托眾多卓越產(chǎn)品贏得了全球用戶的信賴，“車到山前必有路，有路必有豐田車”已成為一句經(jīng)典廣告語。在MPV細分市場，也凝聚了豐田從第一代普瑞維亞開始的“MPV世家”的純正基因。這正是格瑞維亞備受關(guān)注的主要原因。該車承襲上世紀90年代高端MPV格蘭維亞（GRANVIA）的基因，秉承豐田汽車QDR（高品質(zhì)、高可靠性和高耐久度）生產(chǎn)標準，以更加高級的產(chǎn)品定位和旗艦品質(zhì)滿足人們對MPV多功能的需求。匠心設(shè)計定義質(zhì)感新境　　一汽豐田格瑞維亞的整體布局既適合一家老幼同車出行，又能用于公商務(wù)接待，其在外形、空間、舒適性和豪華感等方面的平衡拿捏，成為破局的關(guān)鍵。外型上，格瑞維亞的前臉采用動感蜂網(wǎng)前格柵搭配黃金眼投射式LED前大燈，迸發(fā)出凌厲、動感的力量，瞬間燃起心中的駕馭欲望，更長的流線形車身搭配低重心的設(shè)計，呈現(xiàn)出霸氣自信的姿態(tài)，以躍然之姿蓄勢待發(fā)?！　∫黄S田格瑞維亞的車內(nèi)空間則將品質(zhì)感和豪華感演繹得淋漓盡致。皮質(zhì)座椅給予身體充分的包裹和支撐，前兩排座椅還具有加熱、通風等功能；第二排奢華長滑軌獨立座椅帶電動腿托、獨立座椅可折疊小桌板，在優(yōu)化發(fā)動機艙隔音效果和減輕車身震動的前提下，還配備了前排雙層隔音玻璃及ANC主動降噪系統(tǒng)，在靜謐性上做到旗艦水平。寬敞第三排進出通道，讓車內(nèi)空間寬適且富有格調(diào)。雙側(cè)電動門在實現(xiàn)商用尊貴感的同時，又滿足了家用的便利性。而12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、12.3英寸彩色中控觸控顯示屏和10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在彰顯科技感的同時，也讓駕駛更加便利。另外，一汽豐田格瑞維亞還提供了福祉版車型，搭載福祉座椅，充分考慮到了老人和行動不便人群的出行需求，人性化關(guān)懷細致入微?！　≈档靡惶岬氖牵噧?nèi)多處精心設(shè)計的細節(jié)，體現(xiàn)了豐田汽車“客戶第一”的經(jīng)營理念。車內(nèi)中控臺下方采用橋式設(shè)計，上車之后便可將背包、相機、電腦等裝備輕松收納。車內(nèi)無線充電功能，輕輕一放就能給手機充電，不受“線”制。全車多處杯架，不論是坐在前排還是后排，水杯、咖啡、飲料這些小件物品絕不會有無處安放的尷尬?！　∽钌畹萌诵牡?，莫過于一汽豐田格瑞維亞的超大后備廂，即使三排座椅滿座狀態(tài)下，仍有超大空間放置大件物品。不僅如此，將傳統(tǒng)備胎位置巧妙移動到了側(cè)壁上，方便容納更多行李。同時，后備廂采用下沉式設(shè)計，第三排座椅全平放倒后，容積可從525升擴展至2112升?？梢哉f，每一個細節(jié)，都體現(xiàn)著一汽豐田格瑞維亞的巧思、匠心，讓高品質(zhì)觸手可及?！　“踩矫妫袢鹁S亞保持了豐田一貫的高標準，在高剛性車身之外，還全系標配了9個SRS空氣囊和Toyota Safety Sense智行安全，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等多項主動安全于一身。我們已經(jīng)在豐田旗下多款車型上見識到了由此營造的主被動安全實力，可以為用戶打造堅實可靠的安全守護。強悍實力打造不凡旅程　　而對于傳統(tǒng)MPV一向不太注重的駕控體驗，一汽豐田格瑞維亞也給出“滿分答卷”：“動力隨叫隨到，而且輸出平順，不會讓車內(nèi)人員有‘點頭’的不適感。過減速帶的時候，懸架非常有韌性，能讓人明顯感覺到質(zhì)感。在轉(zhuǎn)彎時，車輛橫向支撐非常到位，而且轉(zhuǎn)向輕盈、精準?？梢哉f，一汽豐田格瑞維亞是一臺駕駛起來不像MPV的MPV！”在動態(tài)體驗后，客戶給予了一汽豐田格瑞維亞極高的評價。　　據(jù)介紹，一汽豐田格瑞維亞搭載了THS II豐田2.5L雙擎混動系統(tǒng)，其中2.5L發(fā)動機是豐田為大排量車型開發(fā)的專屬發(fā)動機，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，采用多項先進技術(shù)，熱效率高達41%，在燃油經(jīng)濟性及動力性之間取得平衡。驅(qū)動電機最大功率134kW，最大扭矩270N·m，系統(tǒng)綜合最大功率達到了183kW。起步輕快，中后段加速也不乏力，關(guān)鍵是百公里綜合油耗僅為5.9L，對于一款重量超2噸的MPV來說，已經(jīng)是相當難能可貴了?！　×硪环矫妫谪S田TNGA-K架構(gòu)打造的格瑞維亞，延續(xù)了高剛性、低重心的特性，加上前麥弗遜、后雙叉臂的懸架結(jié)構(gòu)，在保證出色濾震的同時，還實現(xiàn)精準靈動的操控。出色的底盤和動力系統(tǒng)雙向加持，讓格瑞維亞成為一款非常好開的MPV，完全擺脫了傳統(tǒng)MPV不靈活、油耗高、駕駛質(zhì)感差等一系列劣勢。　　作為一汽豐田面向MPV領(lǐng)域的一款精品力作，格瑞維亞以破局者的身份上市，顛覆傳統(tǒng)的產(chǎn)品概念，將充分滿足用戶家商并重的用車需求，實現(xiàn)心之向往的用車體驗。國內(nèi)MPV市場雖然不是“紅?！保懈叨薓PV競爭加劇是不爭的事實。可以預(yù)見，一汽豐田格瑞維亞入局國內(nèi)中高端MPV市場后，其從內(nèi)至外自成一派的“高格調(diào)”將對現(xiàn)有的中高端MPV市場格局形成新一波沖擊，推動MPV市場持續(xù)發(fā)展，更對國內(nèi)MPV市場以及一汽豐田未來的發(fā)展都具有引領(lǐng)意義?！　≌驹谇f輛的新起點上，一汽豐田正在不斷釋放品牌實力，技術(shù)為產(chǎn)品賦能同時，更在安全品質(zhì)上不斷提升，加速品牌向上突圍。作為國內(nèi)少有的銷量突破千萬的企業(yè)，在龐大的用戶基本盤賦能下，一汽豐田下一個千萬時代未來可期！