- A+
□記 者 趙小菊 通訊員 劉秉哲 報道 本報濟(jì)南3月28日訊 記者從省財政廳獲悉,為進(jìn)一步支持對外貿(mào)易發(fā)展,財政部、海關(guān)總署、鍋架稅務(wù)總局近日發(fā)文擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點政策實施范圍,批準(zhǔn)我省青島港自4月1日起作為離境港實施啟運(yùn)港退稅政策?! ⑦\(yùn)港退稅政策是我國出口退稅管理模式的一項重大改革創(chuàng)新。一般情況下,出口退稅是外貿(mào)貨物運(yùn)到離境港并辦理結(jié)關(guān)手續(xù)以后方能退稅;而啟運(yùn)港退稅政策則是外貿(mào)貨物從啟運(yùn)港運(yùn)出時,尚未運(yùn)到對應(yīng)的離境港,即視為已出口并可辦理退稅手續(xù)。 啟運(yùn)港退稅模式下,出口企業(yè)可大大節(jié)省貨物從啟運(yùn)港至離境港的途中運(yùn)輸時間,以及在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等時間,退稅周期的大幅縮短將降低企業(yè)資金占用成本,有利于加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高出口企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益?! τ诟劭?,此項政策更是含金量滿滿?!斑@次鍋架批準(zhǔn)青島港作為離境港實施啟運(yùn)港退稅政策,為山東打造世界一流的海洋港口送上了重磅政策大禮包,將更好地發(fā)揮山東對外開放門戶和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的作用,輻射帶動沿黃及環(huán)渤海省份,共享山東對外開放和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利?!笔∝斦d稅政處處長閆魯寧介紹。 啟運(yùn)港退稅政策項下,對啟運(yùn)港而言,從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物直接退稅,出口企業(yè)縮短退稅周期,加速資金周轉(zhuǎn),更愿意就近從啟運(yùn)港辦理出口,實現(xiàn)出口企業(yè)和啟運(yùn)港的“雙贏”。對離境港而言,從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物,只有通過相應(yīng)的離境港離境,方可在啟運(yùn)港申請辦理出口退稅,大大增加了離境港的中轉(zhuǎn)貨物量。青島港成為離境港,將有助于增強(qiáng)其與日韓港口的競爭力,提升區(qū)域航運(yùn)中心的樞紐地位?! 〗陙?,山東積極融入鍋架戰(zhàn)略,著力打造山東半島世界級港口群,加快建設(shè)世界一流的海洋港口。青島港作為山東港口的龍頭,得益于區(qū)位、資源、交通運(yùn)輸和腹地等天然優(yōu)勢,以及運(yùn)輸距離、運(yùn)輸成本等經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,近年來在黃河流域和環(huán)渤海區(qū)域的競爭優(yōu)勢凸顯,已成為北方地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出??诤忘S河流域最重要的出海大通道。沿黃省份中,陜西67%、河南60%的出口集裝箱從青島港出海。青島港成為離境港,將進(jìn)一步吸引北方地區(qū)外貿(mào)支線出口貨物及黃河流域周邊貨物向山東集聚,在直接提升港口集裝箱中轉(zhuǎn)規(guī)模的同時,將促進(jìn)我省港口加快由傳統(tǒng)的裝卸港、目的地港向貿(mào)易港、樞紐港轉(zhuǎn)型升級,作為連通“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”與“綠色經(jīng)濟(jì)”的橋梁,更好服務(wù)區(qū)域綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展?! 跋乱徊?,我們將加強(qiáng)與青島海關(guān)、青島市稅務(wù)局、青島自貿(mào)片區(qū)、青島港集團(tuán)的協(xié)同配合,按照‘有效監(jiān)管、風(fēng)險可控’的原則,做好監(jiān)管、退稅流程的聯(lián)調(diào)聯(lián)試等各項基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作,組織符合條件的企業(yè)開展精準(zhǔn)輔導(dǎo),統(tǒng)籌把離境港政策用好用活,充分釋放政策紅利?!鼻鄭u市財政局稅政處處長郝靜表示。
相關(guān)話題(文章)