□記者 常青 通訊員 梁博 報(bào)道　　1月7日，旅客在濟(jì)南火車站檢票乘車?！　　?本報(bào)記者 常青 范薇　　“回家嘍！很長時間沒有回家了，爸媽都盼著我們回家過年?？吹竭@么多人一起乘車，有點(diǎn)興奮和感動?！?月7日7時許，在濟(jì)南火車站候車大廳，市民劉先生拎著大包小包，準(zhǔn)備乘坐G5557次列車，踏上回家路?！　∮质且荒甏哼\(yùn)時。疫情防控進(jìn)入新階段后的首個春運(yùn)，旅客出行出現(xiàn)了哪些新特點(diǎn)，出行服務(wù)又有了哪些新增項(xiàng)？7日，記者對省城多個重要交通樞紐進(jìn)行了實(shí)地探訪?！　?日清晨，濟(jì)南火車站二樓候車廳里已是熙熙攘攘，候車座椅很難找到空座，旅客們戴著口罩，拖著大包小包走進(jìn)候車大廳。不少旅客拿出手機(jī)，將熱鬧場景記錄下來。一樓的售票廳，則因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)購票的普及顯得有些冷清?；疖囌就獾某鲎廛嚭蜍噮^(qū)，出租車排起了長隊(duì)。熟悉的春運(yùn)場景又回來了?！　　按哼\(yùn)期間，濟(jì)南三大火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客238萬人，日均6萬人，同比2022年增長14.8%。預(yù)計(jì)1月19日為節(jié)前客流最高日，發(fā)送旅客6.7萬人。節(jié)后第一高峰日為1月27日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9萬人。三大火車站省外客流主要方向?yàn)榫┙?、江浙滬、皖贛湘鄂等，省內(nèi)客流集中在膠濟(jì)通道、青榮城際、日蘭高鐵以及聊城、菏澤等地區(qū)。”車站工作人員介紹，1月7日，濟(jì)南三大火車站各個方向余票較為充足。　　今年春運(yùn)，國鐵濟(jì)南局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1050萬人，日均26.2萬人，較2022年同比增長10.3%。為更好保障旅客出行，在運(yùn)力安排上，春運(yùn)期間圖定辦理旅客列車為481對，春節(jié)前安排臨客方案51.5對，春節(jié)后安排臨客方案49.5對?！　⊥瑯訜狒[起來的，還有濟(jì)南遙墻國際機(jī)場——候機(jī)樓外接送旅客的出租車、私家車來往不斷，大廳內(nèi)人群熙熙攘攘，部分值機(jī)柜臺前排起了長隊(duì)?！　　拔覀儨?zhǔn)備去云南玩一周，之前就有這個打算?，F(xiàn)在孩子也放假了，趁著難得的時間，家人在一起好好放松一下?！痹诤驒C(jī)大廳，市民王女士正要奔赴一場久違的旅行。據(jù)介紹，春運(yùn)期間，濟(jì)南至成都、昆明、重慶、廣州等地多條航線都成為熱門?！　　?023年春運(yùn)期間，濟(jì)南國際機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)150萬人次，恢復(fù)至2019年春運(yùn)的76.2%?！鄙綎|省機(jī)場管理集團(tuán)濟(jì)南國際機(jī)場股份有限公司副總經(jīng)理齊延鵬介紹，預(yù)計(jì)最高峰日進(jìn)出港達(dá)350架次左右，旅客吞吐量達(dá)4.5萬人。機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)量恢復(fù)態(tài)勢整體向好。　　為提升春運(yùn)服務(wù)保障質(zhì)效，濟(jì)南機(jī)場圍繞旅客出行推出7類28項(xiàng)服務(wù)舉措。新開設(shè)的社會車輛停車場設(shè)有2600個停車位，并為旅客們提供“停車場至航站樓”區(qū)間循環(huán)免費(fèi)擺渡車服務(wù)。航站樓開通了特殊旅客綠色通道，向兒童、孕婦、老人提供“一站式”乘機(jī)引導(dǎo)服務(wù)，幫助解決出行難題?！　〈哼\(yùn)首日的忙碌景象，也印證了我省對今年春運(yùn)客流的預(yù)測。記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年春運(yùn)，全省跨區(qū)域人員流動性將適時釋放，出現(xiàn)一定幅度增長。經(jīng)綜合研判，預(yù)計(jì)全省客運(yùn)總量約為2593萬人次，較2022年同期增長9.9%，恢復(fù)到2019年同期的57.7%。在客流構(gòu)成上，預(yù)計(jì)探親流約占總客流55%，務(wù)工流約占20%，旅游流和商旅出行分別約占10%。　　今年春運(yùn)，山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，將全力保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢。同時，針對疫情條件下交通運(yùn)輸行業(yè)長時間低負(fù)荷運(yùn)行帶來的風(fēng)險(xiǎn)，督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求，全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理。春運(yùn)期間，各級交通運(yùn)輸部門將嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時進(jìn)行應(yīng)急處置?！　　?本報(bào)記者 常青 范薇　　“回家嘍！很長時間沒有回家了，爸媽都盼著我們回家過年。看到這么多人一起乘車，有點(diǎn)興奮和感動?！?月7日7時許，在濟(jì)南火車站候車大廳，市民劉先生拎著大包小包，準(zhǔn)備乘坐G5557次列車，踏上回家路?！　∮质且荒甏哼\(yùn)時。疫情防控進(jìn)入新階段后的首個春運(yùn)，旅客出行出現(xiàn)了哪些新特點(diǎn)，出行服務(wù)又有了哪些新增項(xiàng)？7日，記者對省城多個重要交通樞紐進(jìn)行了實(shí)地探訪?！　?日清晨，濟(jì)南火車站二樓候車廳里已是熙熙攘攘，候車座椅很難找到空座，旅客們戴著口罩，拖著大包小包走進(jìn)候車大廳。不少旅客拿出手機(jī)，將熱鬧場景記錄下來。一樓的售票廳，則因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)購票的普及顯得有些冷清?；疖囌就獾某鲎廛嚭蜍噮^(qū)，出租車排起了長隊(duì)。熟悉的春運(yùn)場景又回來了?！　　按哼\(yùn)期間，濟(jì)南三大火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客238萬人，日均6萬人，同比2022年增長14.8%。預(yù)計(jì)1月19日為節(jié)前客流最高日，發(fā)送旅客6.7萬人。節(jié)后第一高峰日為1月27日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9萬人。三大火車站省外客流主要方向?yàn)榫┙?、江浙滬、皖贛湘鄂等，省內(nèi)客流集中在膠濟(jì)通道、青榮城際、日蘭高鐵以及聊城、菏澤等地區(qū)?！避囌竟ぷ魅藛T介紹，1月7日，濟(jì)南三大火車站各個方向余票較為充足?！　〗衲甏哼\(yùn)，國鐵濟(jì)南局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1050萬人，日均26.2萬人，較2022年同比增長10.3%。為更好保障旅客出行，在運(yùn)力安排上，春運(yùn)期間圖定辦理旅客列車為481對，春節(jié)前安排臨客方案51.5對，春節(jié)后安排臨客方案49.5對?！　⊥瑯訜狒[起來的，還有濟(jì)南遙墻國際機(jī)場——候機(jī)樓外接送旅客的出租車、私家車來往不斷，大廳內(nèi)人群熙熙攘攘，部分值機(jī)柜臺前排起了長隊(duì)?！　　拔覀儨?zhǔn)備去云南玩一周，之前就有這個打算?，F(xiàn)在孩子也放假了，趁著難得的時間，家人在一起好好放松一下?！痹诤驒C(jī)大廳，市民王女士正要奔赴一場久違的旅行。據(jù)介紹，春運(yùn)期間，濟(jì)南至成都、昆明、重慶、廣州等地多條航線都成為熱門?！　　?023年春運(yùn)期間，濟(jì)南國際機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)150萬人次，恢復(fù)至2019年春運(yùn)的76.2%?！鄙綎|省機(jī)場管理集團(tuán)濟(jì)南國際機(jī)場股份有限公司副總經(jīng)理齊延鵬介紹，預(yù)計(jì)最高峰日進(jìn)出港達(dá)350架次左右，旅客吞吐量達(dá)4.5萬人。機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)量恢復(fù)態(tài)勢整體向好?！　樘嵘哼\(yùn)服務(wù)保障質(zhì)效，濟(jì)南機(jī)場圍繞旅客出行推出7類28項(xiàng)服務(wù)舉措。新開設(shè)的社會車輛停車場設(shè)有2600個停車位，并為旅客們提供“停車場至航站樓”區(qū)間循環(huán)免費(fèi)擺渡車服務(wù)。航站樓開通了特殊旅客綠色通道，向兒童、孕婦、老人提供“一站式”乘機(jī)引導(dǎo)服務(wù)，幫助解決出行難題?！　〈哼\(yùn)首日的忙碌景象，也印證了我省對今年春運(yùn)客流的預(yù)測。記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年春運(yùn)，全省跨區(qū)域人員流動性將適時釋放，出現(xiàn)一定幅度增長。經(jīng)綜合研判，預(yù)計(jì)全省客運(yùn)總量約為2593萬人次，較2022年同期增長9.9%，恢復(fù)到2019年同期的57.7%。在客流構(gòu)成上，預(yù)計(jì)探親流約占總客流55%，務(wù)工流約占20%，旅游流和商旅出行分別約占10%。　　今年春運(yùn)，山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，將全力保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢。同時，針對疫情條件下交通運(yùn)輸行業(yè)長時間低負(fù)荷運(yùn)行帶來的風(fēng)險(xiǎn)，督促交通運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求，全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理。春運(yùn)期間，各級交通運(yùn)輸部門將嚴(yán)格執(zhí)行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，及時掌握春運(yùn)動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時進(jìn)行應(yīng)急處置。