□　本報評論員　張兆友　　進(jìn)園區(qū)、看展館，走企業(yè)、品文化，沿著膠濟(jì)線一路行走，一路觀察，文化與經(jīng)濟(jì)相互交融，歷史與現(xiàn)代交相輝映。歷經(jīng)一個多世紀(jì)發(fā)展巨變，今天我們看到的膠濟(jì)線，已成為一條串聯(lián)齊魯文脈的文化廊道和助推山東高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟(jì)廊道?！　¤F路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈。一條鐵路線的嬗變，往往折射出一個地區(qū)發(fā)展變遷和現(xiàn)代化的崛起步伐。在山東發(fā)展史上，百廿膠濟(jì)，就是這樣一條擔(dān)綱主動脈的鐵路線?；赝l(fā)展歷程，百廿膠濟(jì)以鐵軌為基，實(shí)現(xiàn)了從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號動車組列車，從時速35公里到350公里的跨越，一步步勾勒拓展山東高質(zhì)量發(fā)展版圖，打開區(qū)域城市對外開放的窗口，牽引推動沿線城市文化的融合，描繪出山東現(xiàn)代化進(jìn)程的生動圖景?？梢哉f，一部百廿膠濟(jì)發(fā)展史，是一部鐵路交通變遷史，更是一部波瀾壯闊的沿線經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展史?！　⊙刂z濟(jì)線一路向東，一個大省的基本盤面逐漸打開。膠濟(jì)線自西向東，依次串聯(lián)起濟(jì)南、淄博、濰坊、青島四市，這是山東最具發(fā)展活力的地區(qū)。看體量，2022年，四市GDP總量達(dá)38657億元，占全省的44%，總?cè)丝?371萬人，占比33%?？串a(chǎn)業(yè)支撐，濟(jì)南的浪潮服務(wù)器、二機(jī)床大型沖壓機(jī)床，是“國之重器”；老工業(yè)基地淄博，工業(yè)體系完備、產(chǎn)業(yè)門類齊全；發(fā)展勢頭強(qiáng)勁的濰坊，擁有全部31個制造業(yè)門類；以制造業(yè)起家的青島，誕生了家電、軌道交通、汽車等多條千億級產(chǎn)業(yè)鏈。不管是人口總量，還是經(jīng)濟(jì)體量、產(chǎn)業(yè)支撐，膠濟(jì)線沿線城市的分量，都舉足輕重。這樣的發(fā)展盤面，是山東實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成，更是全省高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)支撐?！　⊙刂z濟(jì)線一路向東，一個大省的引領(lǐng)路徑格外清晰?？匆豢唇裉斓哪z濟(jì)線，在濟(jì)南，以浪潮集團(tuán)、鍋架超算濟(jì)南中心和濟(jì)南量子技術(shù)研究院為載體支撐，全球算力產(chǎn)業(yè)新高地正在加速崛起；在淄博，由愛特云翔建設(shè)的“北京—淄博”直連光纖，數(shù)據(jù)延遲僅8毫秒，將淄博提升為全國二級數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，是國內(nèi)唯一一家能提供“云計(jì)算+數(shù)據(jù)傳輸”融合方案的大型數(shù)據(jù)中心；在濰坊，作為元宇宙龍頭企業(yè)的歌爾，早在2012年就開始布局虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域；在青島，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽道持續(xù)拓展，目前累計(jì)發(fā)布“工業(yè)賦能”“未來城市”場景4050個，助力“工業(yè)場景”向“場景工業(yè)”躍升。透過一個個新突破新亮點(diǎn)，今天的膠濟(jì)線，澎湃著生生不息的產(chǎn)業(yè)活力和創(chuàng)新動力，彰顯著濟(jì)青濰淄在高質(zhì)量發(fā)展上引領(lǐng)跨越的雄心。　　此次行進(jìn)式主題采訪活動，特意“繞道”臨沂，省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈都有涉及。隨著省內(nèi)高鐵成環(huán)運(yùn)行，膠濟(jì)線早已不再是“斷頭路”，而是一條更暢通、更開放的線路，正在連接更多地點(diǎn)、輻射更多地方。當(dāng)百廿膠濟(jì)、濟(jì)青軸線，連接起山東的“兩心三圈”，足以打開未來山東高質(zhì)量發(fā)展的廣闊空間。進(jìn)一步放大膠濟(jì)線的“廊道效應(yīng)”，加強(qiáng)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與空間重組，帶動山東半島城市群的高質(zhì)量發(fā)展，協(xié)作建設(shè)高水平的文化廊道、產(chǎn)業(yè)廊道、創(chuàng)新廊道，必將推動山東經(jīng)濟(jì)發(fā)生脫胎換骨的變化。　　這正是百廿膠濟(jì)的新使命。