近日，亞洲新能源汽車網(wǎng)聯(lián)合智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、AAE先進汽車技術(shù)展共同舉辦的智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)交流大會·中國行首站在重慶舉行。本屆論壇針對AR HUD新技術(shù)、交互體驗、未來趨勢等多個層面深度剖析，數(shù)十位行業(yè)大咖匯聚一堂，分享最新行業(yè)洞察，F(xiàn)UTURUS汽車業(yè)務(wù)副總裁霍全受邀出席活動，并于現(xiàn)場發(fā)表主題演講《汽車座艙生態(tài)構(gòu)建，從增強現(xiàn)實開始》。隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程加速，汽車也逐漸從以“馬力”驅(qū)動的出行交通工具進化成以“算力”為主的智能科技終端。智能座艙不僅是汽車差異化博弈的重要一環(huán)，作為面向用戶服務(wù)的主要窗口，座艙體驗將極大影響用戶購車意愿。視覺交互則是智能座艙里面必不可少且至關(guān)重要的交互方式，據(jù)相關(guān)研究，人類信息傳遞方式中，70%以上的信息獲取來自視覺?！疤ь^顯示系統(tǒng)作為智能座艙中具有代表性的功能之一”，霍全分享道，“HUD可以讓司機的視線保持在前方道路上，相比于儀表和中控更加合理和安全。以前風擋為顯示界面的AR HUD有望憑借更大的顯示尺寸以及更優(yōu)的沉浸式體驗逐步替代中控及儀表，成為人車交互的新窗口”?；羧硎荆骸肮鈭鯝R HUD是FUTURUS最新推出的一款采取多焦面光場成像，并搭載FUTURUSAR Kernel渲染引擎的AR HUD產(chǎn)品?！痹摦a(chǎn)品采取連續(xù)變焦的多焦面光場成像技術(shù)，配合空間運動姿態(tài)捕捉及延時補償算法，以及高幀率、高性能的實時渲染，能夠在轉(zhuǎn)彎、近距離跟車等關(guān)鍵場景下實現(xiàn)HUD虛擬成像和真實世界的穩(wěn)定貼合，實現(xiàn)了更好的AR融合效果，AR的空間感、層次感、距離感、指引性強，用戶體驗更舒適。在智能汽車向“以人為中心”的移動空間迭代的過程中，結(jié)合AR技術(shù)和基于用戶需求洞察的內(nèi)容服務(wù)，AR HUD有望成為下一代人車交互的新窗口，打造有生態(tài)、可持續(xù)的智能座艙生態(tài)新格局。作為中國首批將HUD帶入量產(chǎn)的企業(yè)之一，F(xiàn)UTURUS卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和大規(guī)模量產(chǎn)能力已經(jīng)順利通過了來自客戶和市場的雙重驗證。FUTURUS將繼續(xù)秉承“讓每一輛車成為連接數(shù)字世界和現(xiàn)實世界的全新窗口”的使命，將HUD產(chǎn)品體驗，帶給最廣大的中國市場用戶。