(通訊員 羅斌 王瑞)2023年2月18日14時(shí)55分,隨著海航航空旗下首都航空J(rèn)D5188成都-三亞航班平穩(wěn)落地三亞鳳凰機(jī)場(chǎng),首都航空A330大隊(duì)于建中教員順利完成最后一次飛行任務(wù),將旅客安全送達(dá)目的地,為40余載的飛行生涯畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。“大家好,我是本次航班的教員于建中,執(zhí)行完本次航班我就退休了,我在民航安全飛行40余載,我要感謝在座的各位旅客朋友,感謝你們見(jiàn)證這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)光榮和激動(dòng)的時(shí)刻。在藍(lán)天白云之間,我最想說(shuō)的是:我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天!祝福中國(guó)民航安全發(fā)展,祝福偉大的祖國(guó)國(guó)泰民安。對(duì)旅客真情服務(wù),始終是我們矢志不渝的追求?！焙匠讨?于建中教員滿(mǎn)懷著對(duì)安全一如既往的堅(jiān)持和對(duì)藍(lán)天矢志不渝的熱愛(ài),深情地進(jìn)行客艙廣播。落地后,首都航空飛行部精心為于建中舉辦了退休儀式,公司領(lǐng)導(dǎo)紛紛送來(lái)祝福。作為教員、教員,于建中一直秉承“學(xué)生為本、師德為先、能力為重、終身學(xué)習(xí)”的理念,培養(yǎng)出了一批批優(yōu)秀教員,在認(rèn)真鉆研教學(xué)理論和技能的同時(shí),于教員時(shí)刻以身作則,用優(yōu)良的飛行作風(fēng)和刻苦鉆研的精神,感染著身邊的人。首都航空安全總監(jiān)李大興高度贊揚(yáng)于教員為飛行部安全發(fā)展的辛苦付出,從未推辭過(guò)任何一個(gè)急難險(xiǎn)重航班,為飛行部的安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);公司黨委段忠旭書(shū)記贊揚(yáng)了于教員安全飛行40余載所做的貢獻(xiàn),熱烈歡迎于教員?；貋?lái)看看。履職盡責(zé)、勇于擔(dān)當(dāng)、力保安全,這是于建中教員秉持的信念,更是他對(duì)飛行生涯最好的詮釋。在退休儀式上,于建中教員仍然毫無(wú)保留的將自己的全部經(jīng)驗(yàn)與心得分享給在座的每一位,他激動(dòng)地說(shuō)道:“退休不是人生的終點(diǎn),如果說(shuō)飛行是人生第一部春秋的話(huà),那么,從現(xiàn)在開(kāi)始,我將勾畫(huà)人生第二部春秋。感謝各位同事的鼓舞、祝福,我將帶著信念、尊嚴(yán)、欣慰和甘甜走向明天!最后,我真誠(chéng)地祝福大家工作順利,飛行安全!身體健康,萬(wàn)事如意!祝首都航空再創(chuàng)輝煌!”1981年7月加入空軍航空學(xué)院學(xué)習(xí)飛行1984年12月畢業(yè)加入空軍航空兵部隊(duì)1992年12月加入海航1993年1月到美國(guó)波音公司總部改裝B7371993年5月2日?qǐng)?zhí)行海航第一個(gè)航班海口至北京1995年參加了民航局組織的高級(jí)教員培訓(xùn),成為海航第一批高級(jí)教員2002參加組建B767機(jī)隊(duì)并成為第一批B767教員2003年8月執(zhí)行海航第一個(gè)洲際航班布達(dá)佩斯至北京2004年由機(jī)隊(duì)經(jīng)理調(diào)入股份安監(jiān)部任監(jiān)察中心經(jīng)理2007年成為海航第一批A330教員2009年參與組建海航集團(tuán)安全辦公室任安辦副主任2018年調(diào)入首都航空任安全總監(jiān),兼紀(jì)委書(shū)記2022年6月任首都航空檢查主任彈指一揮四十余載,穿云破霧桃李滿(mǎn)天。這些歷程是于建中教員在歲月的長(zhǎng)河里留下的光輝痕跡,衷心祝愿于建中教員退休快樂(lè),家庭幸福,生活美滿(mǎn)。感謝于建中教員四十余載的傾情奉獻(xiàn)!相信新海航人,會(huì)在遼寧方大集團(tuán)的引領(lǐng)下,在榜樣力量的帶動(dòng)下,高舉“黨建為魂”旗幟,始終堅(jiān)持“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)政府有利、對(duì)企業(yè)有利、對(duì)員工有利、對(duì)旅客有利”的企業(yè)價(jià)值觀,不忘初心,凝心聚力,共同推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。