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11月21日,“中山大學(xué)”號(hào)停泊在珠海高欄港。南方日?qǐng)?bào)記者徐昊見習(xí)記者龍達(dá)洋攝
南方日?qǐng)?bào)訊(記者/馬立敏)11月21日上午,珠海高欄港烽火海洋碼頭風(fēng)和日麗、海風(fēng)輕拂,藍(lán)白配色的“中山大學(xué)”號(hào)靜靜地停泊在這里。這艘我國最大的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船計(jì)劃于11月28日開啟首航,延續(xù)百年的科考之約。
1928年,中山大學(xué)師生借乘軍艦遠(yuǎn)赴西沙群島,靠一條小舢板到處漂流、開展研究。這是中國歷史上第一次有科學(xué)家對(duì)西沙群島進(jìn)行科學(xué)考察。此后,中山大學(xué)科考隊(duì)接棒多次進(jìn)入西沙展開科考活動(dòng)。
如今,中山大學(xué)終于有了自己的科考大船?!拔覀?nèi)w師生翹首等候、熱盼許久的‘中山大學(xué)’號(hào)完成建造,終于在今天回家啦!”中山大學(xué)校長高松激動(dòng)地說。
“中山大學(xué)”號(hào)總長114.3米,型寬19.4米,排水量6880噸,續(xù)航能力15000海里,定員100人,擁有約720平方米室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室和610平方米甲板作業(yè)面積,是目前我國排水量最大、綜合科考性能最強(qiáng)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)亮點(diǎn)最多的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。
2016年6月,“中山大學(xué)”號(hào)獲教育部批復(fù)立項(xiàng),2019年10月在江南造船廠開工建造,2020年8月命名下水,2021年6月交付使用。2021年11月,歷時(shí)65個(gè)月,“中山大學(xué)”號(hào)終于入泊珠海的母港。11月28日,“中山大學(xué)”號(hào)計(jì)劃首航南海,開展大氣、海洋、生物三大領(lǐng)域科學(xué)考察,為認(rèn)識(shí)、保護(hù)和開發(fā)南海提供科技支撐。
作為科考實(shí)習(xí)船,“中山大學(xué)”號(hào)在國內(nèi)擁有多個(gè)“首次”:首次搭載全回轉(zhuǎn)永磁低噪聲推進(jìn)器,具有安全、靈活的船舶操縱性;首次搭載永磁輪緣側(cè)推和隧道式側(cè)推封蓋,雙曲面設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配船體線型,有效降低氣泡對(duì)水下測量不利影響;首次搭載直流母排、儲(chǔ)能蓄電池、變轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)的組合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了超靜音科考作業(yè);首次搭載全航速主動(dòng)式減搖鰭,實(shí)現(xiàn)從零航速到機(jī)動(dòng)航速下多種海況的適應(yīng)性。
“這艘世界一流的科考船,既是面向全球海域的‘海上移動(dòng)科研平臺(tái)’,也是我們培養(yǎng)復(fù)合型創(chuàng)新性人才的‘海上移動(dòng)育人基地’,還是下一步開展國際海洋科學(xué)合作的開放平臺(tái)?!备咚烧f。
“近百年來,中山大學(xué)一直夢想有一艘真正屬于自己的大船?!猩酱髮W(xué)’號(hào)順利就位,實(shí)現(xiàn)了中大人百年的夢想?!敝猩酱髮W(xué)黨委書記陳春聲說,未來學(xué)校將以此為新起點(diǎn),繼續(xù)大力發(fā)展海洋學(xué)科,為實(shí)現(xiàn)中華民族的海洋強(qiáng)國夢貢獻(xiàn)中大力量。