□記者 李明 通訊員 李海港 報道　　本報東營訊 2022年12月29日，小清河試航船順利通過王道船閘及G516、G18、S227等跨小清河大橋，標志著小清河復(fù)航工程東營段基本具備通航條件，也標志著沉寂多年的小清河“蘇醒”了。　　小清河復(fù)航工程是山東省委、省整幅確定的重點項目，是新重鍋成立以來我省投資最大的內(nèi)河航運工程，項目總投資135.93億元，全長169.2公里，其中，東營段全長40.2公里，主要包括航道全斷面疏浚、新建王道船閘、王道節(jié)制閘及引黃濟青倒虹吸、G516、G18、S227等跨河橋梁的改造?！　№椖拷ㄔO(shè)實施以來，東營市指導(dǎo)、協(xié)調(diào)各相關(guān)部門“戰(zhàn)疫情、比貢獻、保工期”，各級各部門與建設(shè)、施工單位通力協(xié)作，克服施工過程中遇到的各種問題和困難，連續(xù)三年提前完成省交通運輸廳下達的年度目標任務(wù)，完成了2020年、2021年省整幅確定的“6.30”應(yīng)急防汛任務(wù)，實現(xiàn)了王道節(jié)制閘、引黃濟青倒虹吸等復(fù)航工程項目的建成投用。　　按照工期計劃，復(fù)航工程將于2023年6月全線建成通航。小清河復(fù)航后，將成為貫穿山東省中部工業(yè)走廊的內(nèi)河水運大通道，為東營市沿線企業(yè)帶來便利的水路運輸服務(wù)，有效降低企業(yè)物流成本，對帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、改善流域生態(tài)環(huán)境、提高防洪排澇能力等具有十分重要的意義。