商用車在運輸領域發(fā)揮著舉足輕重的作用,江淮汽車旗下江淮1卡也一直用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務,助力卡友高效運輸。7月3日,來自江蘇南京的卡哥劉師傅遇到了特殊情況,江淮1卡服務站緊急救援,爭分奪秒保障運輸。卡友滯留高速,江淮1卡服務站緊急救援劉師傅任職于南京某物流運輸公司,7月3日,他駕駛著江淮1卡康鈴4、
滿載著貨物由安徽出發(fā),前往江蘇南通。當車輛行駛至滬陜高速揚州市儀征段時,劉師傅準備下高速就近前往江淮1卡服務站進行檢修車輛問題。由于當天剛剛通報了無錫地區(qū)的疫情,而劉師傅的行程碼顯示不久前經(jīng)過無錫地區(qū),按照防疫要求如果進入揚州市,則需要遵守相關防疫措施,進行隔離。聽2、
到這里,劉師8、
傅一時有些手足無措。現(xiàn)在距離目的地大約還有3~4小時的路程,車上這批貨需要在4日送到南通,且無法換用其他車輛進行轉(zhuǎn)運,如果下高速進入了揚州進行隔離,一定會耽誤運輸;如果不下高 （2）開發(fā)材料的新應用方式和加工工藝。不同材料會帶給人視覺和觸覺上的不同感受，而同一種材料由于采用不同的加工工藝和應用方式，同樣可以呈現(xiàn)出不同的質(zhì)感表現(xiàn)，即便是木材，同樣可以形成光滑圓潤和粗糙細膩、柔軟彎曲和堅硬6、
剛直的差異，而新工藝的開發(fā)和應用也可以使家具材料呈現(xiàn)出與眾不同的美感，如19世紀托內(nèi)特的彎曲木技術就使木材的應用方式大為改觀，并成功推動了曲木家具的發(fā)展。速繼續(xù)趕路,萬一車輛在高速上無法換擋甚至拋錨,耽誤運輸7、
還非常危險。兩難之下,劉師傅撥通了江淮1卡的救援電話。保運輸爭分奪秒,搶時間按時送達江淮1卡揚州龍飛服務站接到電話后,立即安排維修技師攜帶好相關配件和工具前往報修點。因劉師傅車輛無法進入市區(qū),維修技師本打算在現(xiàn)場進行維修,但到達現(xiàn)場經(jīng)過檢查后才發(fā)現(xiàn),車輛需要拖回服務站才能進一步檢修。在交警部門和高速管理部門的協(xié)助下,次日凌晨一點左右,車輛終于到達了服務站。由于車輛必須盡快維修完畢,江淮1卡維修人員連夜對車輛展開檢修,服務站為用戶更換了全新配件,配件更換完畢,試車后確認恢復正常,車輛交付給了劉師傅,這批貨物也按時5、
送達。疫情確實為運輸帶來了很多不確定性因素,但江淮1卡始終心系用戶,打 如前文所述，對于人類的需求層次劃分有很多種，或是根據(jù)經(jīng)濟收入、種族、政治階級等，而比較有代表性和權威性的層次劃分是來自美國人本主義心理學家馬斯洛的需求層次理論（Maslow' s hierarchy of needs），亦稱“基本需求層次理論”，是人本主義心理學和行為科學的重要理論之一，由美國心理學家亞伯拉罕·馬斯洛于1943年在《人類激勵理論》論文中所提出。馬斯洛認為人類價值體系存在兩類不同的需要，一類是沿生物譜系上升方向逐漸變?nèi)醯谋灸芑驔_動，稱為低級需要和生理需要。一類是隨生物進化而逐漸顯現(xiàn)的潛1、
能或需要，稱為高級需要。按照層級遞進關系，馬斯洛將人類基本需求分成五個層次，即生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求，依次由較低層次到較高層次排列，人們會首先尋求較低層次需求的滿足，進而追求更高層次需求的滿足（如圖3-3馬斯洛需求層次金字塔）。 造完善解決方案保障運輸。目前,江淮1卡在全國范圍內(nèi)擁有1700余家服務站,24小時服務,服務半徑小于50公里,可以實現(xiàn)0.5小時響應、2小時到達,3、
全天候保障卡友用車無憂。此次爭分奪秒保運輸,只是江淮1卡服務案例的縮影。如今的江淮1卡,正以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務,為輕卡行業(yè)發(fā)展樹立服務標桿,保障用戶正常用車的同時,在更高水平、更深層次上推動物流運輸行業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展。