從零星貿(mào)易到汽車出口全球第二，半個(gè)多世紀(jì)以來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不斷拓展海外市場(chǎng)，出口已成為拉動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。作為中國(guó)最早“走出去”的車企之一，北京汽車持續(xù)耕耘海外業(yè)務(wù)，走出了一條頗具特色的自主品牌出海之路。2022年，自主乘用車板塊北汽國(guó)際出口同比大漲132.7%，新年“開門紅”。3月7日，20余家媒體記者受邀走進(jìn)北汽國(guó)際，開啟一場(chǎng)“向新 向上 向未來”的媒體探訪活動(dòng)，深入了解北京汽車海外業(yè)務(wù)踐行高質(zhì)量發(fā)展的最新成果。海外出口加擋提速自主新品成就“爆款”沐浴著“彩虹之國(guó)”的陽(yáng)光，新一批300輛魔方右舵整車近日順利抵達(dá)南非德班港。自去年年底在南非上市以來，造型前衛(wèi)、搭載豐富主被動(dòng)安全配置的魔方贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者高度青睞，入選“南非2023年度車型”，新車到港初步緩解了市場(chǎng)上“一車難求”的狀態(tài)。這是北京汽車出口業(yè)務(wù)的一個(gè)縮影。在東南亞、中東、中美洲、南美洲、非洲、歐洲等主銷區(qū)域，帶有“BAIC”“北京”標(biāo)識(shí)的燃油車、電動(dòng)車已成為一張張移動(dòng)的“中國(guó)智造”新名片。在越南，X7成為市場(chǎng)爆款，銷量位居中國(guó)乘用車榜首；在科威特，BAIC是中國(guó)越野車榜首“潮牌”；在墨西哥，打到一輛BAIC品牌的新能源出租車已不是新鮮事，北京汽車的換電模式在異國(guó)他鄉(xiāng)也有了“同款”；在智利，BAIC贊助了當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ闹抢髮W(xué)女足俱樂部，為BJ40上市掀起熱潮；魔方正式登陸歐洲市場(chǎng)，在德國(guó)、西班牙、比利時(shí)、羅馬尼亞等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在經(jīng)過2600公里的產(chǎn)品測(cè)評(píng)后為中國(guó)汽車點(diǎn)贊……產(chǎn)品可靠服務(wù)升級(jí) 品牌力持續(xù)提升當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，中國(guó)綜合國(guó)力增強(qiáng)和汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)生競(jìng)爭(zhēng)力提升將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車海外業(yè)務(wù)的高質(zhì)量增長(zhǎng)。在北京汽車看來，可靠的產(chǎn)品和用心的服務(wù)，是在全球范圍內(nèi)贏得消費(fèi)者喜愛、提升品牌力的根本所在。在海外市場(chǎng)，魔方、X7和BJ40等新一代北京汽車自主產(chǎn)品，成了開疆拓土的“利器”。注重產(chǎn)品主動(dòng)正向開發(fā)，在產(chǎn)品誕生之時(shí)北京汽車就著手提升國(guó)際適配性和競(jìng)爭(zhēng)力。在北京研發(fā)總部，北汽國(guó)際協(xié)同北汽研究總院進(jìn)行特殊市場(chǎng)產(chǎn)品定制開發(fā)；在廣州、株洲的生產(chǎn)基地，新車針對(duì)多種用車環(huán)境下的零部件匹配狀態(tài)進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，讓車輛內(nèi)外精度達(dá)到100%，無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東，還是在南美高原地帶，都可無憂行駛；根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)調(diào)研，充分考慮每個(gè)使用細(xì)節(jié)，包括自動(dòng)泊車界面細(xì)小的警示語(yǔ)，都精準(zhǔn)匹配可能的使用場(chǎng)景。北汽國(guó)際針對(duì)海外市場(chǎng)升級(jí)服務(wù)保障體系，建設(shè)售后技術(shù)及培訓(xùn)中心、備件營(yíng)銷及物流中心、服務(wù)提升及改善中心，打造差異化的服務(wù)品牌。在非洲，北京汽車在售后服務(wù)質(zhì)量、備件配件時(shí)效上下功夫，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者感受到，買一輛北京品牌新車要比買歐美二手車省心得多。如今，從撒哈拉到剛果河再到好望角，北京汽車已在非洲大陸樹立起前衛(wèi)、活力、可靠的品牌形象，市場(chǎng)保有量在中國(guó)品牌中位列三甲?！白叱鋈ァ钡健白哌M(jìn)去” 全價(jià)值鏈融入新發(fā)展格局從“走出去”到“走進(jìn)去”，北京汽車打出一套包括海外業(yè)務(wù)體系搭建、全球研發(fā)中心布局、收購(gòu)國(guó)際零部件企業(yè)、融入戴姆勒全球供應(yīng)鏈、北京現(xiàn)代二手車和整車出口、北汽南非項(xiàng)目等在內(nèi)的國(guó)際化發(fā)展“組合拳”，積極融入高水平對(duì)外開放和新發(fā)展格局。南非約翰內(nèi)斯堡1000公里外的伊麗莎白港庫(kù)哈開發(fā)區(qū)，北汽南非工廠焊裝線自主調(diào)試白車身已經(jīng)順利下線。今年伴隨著“金磚峰會(huì)”的召開，南非工廠預(yù)計(jì)將正式完成項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)北京汽車自主品牌的屬地化生產(chǎn)。除南非工廠外，北汽國(guó)際在巴基斯坦、緬甸、土耳其、伊拉克等10個(gè)國(guó)家設(shè)有散件組裝工廠。以巴基斯坦拉合爾工廠為例，疫情期間，得益于北京汽車整套完備的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程和及時(shí)的遠(yuǎn)程指導(dǎo)，“巴鐵造北汽車”與國(guó)產(chǎn)車型質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一致。北京汽車持續(xù)深化海外市場(chǎng)本地化運(yùn)營(yíng)管理，在一些重點(diǎn)市場(chǎng)建立子公司，拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐钠放平ㄔO(shè)、售后服務(wù)、金融、二手車業(yè)務(wù)的開展，覆蓋全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)開拓。堅(jiān)持開放合作，北京汽車與海外經(jīng)銷商、全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)，攜手開拓海外市場(chǎng)。在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面積極開展技術(shù)輸出，自主電子電氣E/E架構(gòu)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)向海外授權(quán)輸出，開創(chuàng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)對(duì)國(guó)外輸出的先例。北汽零部件板塊核心平臺(tái)海納川控股了歐洲老牌汽車零部件企業(yè)TRIMET和英納法，穩(wěn)定北京汽車在全球的供應(yīng)鏈安全。星辰大海，毅然奔赴。未來，北京汽車將繼續(xù)加擋提速海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升產(chǎn)品力和品牌力，加強(qiáng)全價(jià)值鏈體系能力建設(shè)，助力中國(guó)汽車在世界汽車工業(yè)舞臺(tái)上不斷實(shí)現(xiàn)突破，為構(gòu)建新發(fā)展格局持續(xù)貢獻(xiàn)“北京力量”。