對于2023年,沃爾(aspirin的化學(xué)結(jié)構(gòu)式)沃欽培吉表示出了一定的信心!

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“最近流行的一句話叫今年還是希望多說真話,我們不說假話,要講真話。”日前,在沃爾沃汽車2022年終業(yè)績溝通會上,沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉向《中國經(jīng)營報》等媒體記者如是開場,給整場溝通會定下基調(diào)。歷經(jīng)2022年復(fù)雜多變的市場,沃爾沃汽車中國內(nèi)地全年總銷量達到16.2萬輛,純電車型迎來突破,全年銷量同比上漲201%。經(jīng)銷商體系相對健康,整體盈利穩(wěn)定。面對這樣的“成績單”,欽培吉坦言:“2022年中國內(nèi)地全年銷售是16.2萬輛,這個數(shù)字并不算高,這幾年我們也始終在16萬、17萬、18萬上波動。根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù),2022年我們的市占率大約上漲了0.1%,達到6.4%,這說明整個市場不太好?!睂τ?023年,欽培吉表示出了一定的信心:“如果在2023年二季度以后出現(xiàn)消費復(fù)蘇,我們恢復(fù)速度會是比較快的?!睂τ谖磥戆l(fā)展,欽培吉坦陳:“我們要加速轉(zhuǎn)型,如果只賣燃油車,如果世界是不變的,我們這套體系可以一直運作下去,我可以很舒服地做一個銷售公司的總裁。但是所有的傳統(tǒng)企業(yè)都在面臨加速轉(zhuǎn)型,我們要再造一個電氣化的沃爾沃?!睒?gòu)筑企業(yè)品牌“護城河”“對于整個行業(yè)來說,沃爾沃汽車節(jié)奏把握得還可以。在潮水大規(guī)模下退的時候,沃爾沃相對來說比較穩(wěn)定。這個就是我們一直在講的體系,我們這個體系框架最好不要被市場大潮沖擊得七零八落,這樣基本能保持穩(wěn)定?!睔J培吉說道,“雖然2022年銷量沒有什么增長,但是整個體系經(jīng)受住了沖擊,經(jīng)銷商盈利水平相對比較穩(wěn)定?!闭劶拔譅栁制囋谛袠I(yè)遇到一定困難的情況下,還能保持住相對穩(wěn)定的狀態(tài),欽培吉表示,主要還是要有長線思維?!氨热缱銎放疲放祁惖耐斗趴偸潜染€索類的投放更長期一些,更有效一些,對消費者的心智影響更大一些,我們要付出的就是要做長期的品牌耕耘。”欽培吉進一步表示:“做品牌最高的境界就是要傳播核心價值觀。沃爾沃品牌的精髓是什么?是傳播安全、環(huán)保和健康,但這個還不夠具體。所以我們反思,我們到底應(yīng)該傳播什么?我們衍生成傳播安全感,傳播一種對世界觀的價值判斷?!睋?jù)悉,在2022年4~5月的特殊時期,沃爾沃汽車選擇“逆勢”加大投入力度去做品牌傳播。從2022年5月開始,幾乎每個月一次品牌戰(zhàn)役,讓品牌各方面的指標(biāo)快速提升,幫助銷量從2022年6月開始實現(xiàn)了節(jié)節(jié)攀升,這也讓經(jīng)銷商獲得了極大的信心。記者注意到,在2018~2021年的NCBS(“New Car Buyer Survey”,即新車購買者調(diào)查)中,沃爾沃汽車新購用戶的購買原因中,品牌因素快速增長至20%左右,僅次于豪華汽車市場前三品牌,明顯優(yōu)于不斷下滑的美系及日系豪華汽車品牌。對于NCBS的調(diào)研,欽培吉向記者坦言,“我們不希望沃爾沃是因為性價比而被消費者更多地選擇,因為性價比而購買,對于豪華品牌來講就失敗了。我們更希望是消費者因為品牌而購買我們的車,這個就是對于品牌的認(rèn)可?!睂嶋H上,CRM用戶調(diào)研結(jié)果顯示,“品牌+安全”是優(yōu)先購車因素,另外沃爾沃總部調(diào)研報告印證了用戶對沃爾沃品牌的認(rèn)可。從品牌認(rèn)知度、品牌熟悉度到品牌考慮度的營銷漏斗中,沃爾沃坐實二線領(lǐng)頭羊,而且在豪華車市場逆勢領(lǐng)漲。“三年里沃爾沃的安全性連續(xù)在上升,這是我們希望做到的,我們希望強化安全這個‘護城河’?!睔J培吉表示,“品牌對一個企業(yè)來說實在是太重要了,你問我為什么有這個品牌,為什么有這個企業(yè),我只能說這個品牌被消費者認(rèn)可了,形成了他們的心靈共鳴,形成了他們的價值觀體現(xiàn)。所以在市場下滑、價格戰(zhàn)當(dāng)中,消費者始終把你放在他的清單里,這就是我們一直說的頭部通殺。”持續(xù)加碼電氣化轉(zhuǎn)型圍繞電氣化轉(zhuǎn)型,沃爾沃汽車給出具體的時間表:2025年實現(xiàn)全面電氣化,屆時純電車型銷量占比將達到50%;2030年轉(zhuǎn)型成為純電豪華車企。在產(chǎn)品層面,截止到2020年,沃爾沃已實現(xiàn)全車系都提供新能源車型。2022年11月,全球首曝的全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90,通過搭載諸多創(chuàng)新安全功能,不僅樹立了沃爾沃汽車純電時代的安全新標(biāo)桿,也彰顯了沃爾沃汽車朝著“零碰撞”愿景不斷邁進的決心。據(jù)悉,沃爾沃EX90采用的中央電子電氣架構(gòu),能夠做到安全可進化。通過中央計算平臺和整車SOA軟件架構(gòu),可以使下一代車型上的功能實現(xiàn)充分融合且快速迭代,并通過自主學(xué)習(xí)和整車級OTA在線升級。同時,搭載業(yè)內(nèi)最強算力芯片的NVIDIA DRIVE Orin芯片,提供高達254 TOPS(每秒萬億次操作)的計算能力,讓自動駕駛系統(tǒng)能夠應(yīng)對各種場景。除此之外,沃爾沃EX90安全冗余車控系統(tǒng),更可以在自動駕駛失效時接管車輛,主動采取降低風(fēng)險措施,為自動駕駛時代的汽車安全筑起最后一道“防火墻”。在電池安全方面,沃爾沃對供應(yīng)商提供的每一個電芯都會進行單獨檢測,確??煽?。此外,沃爾沃六大技術(shù)(低導(dǎo)熱源阻隔、無障礙排熱、智能冷卻降溫、毫秒快速斷電、正壓阻隔、自動預(yù)警)阻斷動力電池“熱失控”?!爸v品牌標(biāo)簽,內(nèi)部討論很激烈,油車企業(yè)為什么不太能做好電氣化,品牌資產(chǎn)的傳承是很大的問題?!睔J培吉直言,“我們依然希望能夠挑戰(zhàn)這樣的格局,在傳統(tǒng)企業(yè)里,我們堅定地認(rèn)為品牌資產(chǎn)可以傳承。”欽培吉補充道:“電氣化時代,沃爾沃品牌標(biāo)簽依然是很鮮明的,還是安全。在電車時代,大家對于安全的訴求上升了,品牌標(biāo)簽應(yīng)該可以帶入到電氣化時代。沃爾沃很幸運講了90年的安全,早就在消費者心智中站住了腳?!庇浾吡私獾?,2023年,沃爾沃汽車將在中國發(fā)布四款電動車產(chǎn)品,進一步加速在中國市場的電氣化轉(zhuǎn)型。除了產(chǎn)品外,在推動電氣化的進程中,沃爾沃汽車以用戶需求為中心,為用戶提供就近、便捷、貼心、省心的服務(wù)。以城市中心店為例,為拉近用戶距離,解決用戶痛點,提升用戶消費體驗,沃爾沃汽車攜手經(jīng)銷商伙伴,將城市中心店布局在城市核心商圈。目前,城市中心店已在北上廣深成杭等城市開設(shè)25家,預(yù)計2023年還將新開設(shè)29家。欽培吉告訴記者:“城市中心店對于整個沃爾沃電氣化品牌的建立有很大的好處,我們會堅持在這個方向發(fā)力?!?
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